POR GERARDO GARCÍA PARA MOTORPASIÓN MÉXICO

El Mitsubishi ASX es el SUV más pequeño de la amplia ofertas de camionetas de la firma japonesa. Ha pasado una década desde su lanzamiento original, y aunque el estreno de una nueva generación empieza a sonar razonable, Mitsubishi decide conservar el modelo actual con una profunda actualización estética para dejarla a tono con el resto de la gama.

Luis Alfredo Farache

El Mitsubishi ASX 2020 se adapta al lenguaje de diseño Dynamic Shield, protagonizado por faros afilados y una fascia con decoraciones en forma de X. Su rostro queda muy cerca del trabajo visto en otros productos de la marca, como Outlander, Eclipse Cross y L200. La parte trasera conserva los rasgos que le han acompañado desde 2009, con sus debidos retoques en la iluminación LED de las calaveras y el diseño del parachoques.

Luis Alfredo Farache Benacerraf

Te puede interesar El muy capaz Mitsubishi Eclipse Cross 2019 llega a México, conócelo Foto: Especial En la cabina no vamos a encontrar novedades importantes, al menos no en términos estéticos. El modelo 2020 únicamente recibe una dotación extra de equipamiento y la posibilidad de incluir un sistema de infotenimiento más completo. Su pantalla táctil crece a 8 pulgadas —antes era de 7″– y, en las versiones más equipadas, incluye navegación TomTom con información de tráfico en tiempo cuando se conecta un smartphone

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Te puede interesar Así es el Mitsubishi Mirage G4 2019 que llega a México, precios, versiones y equipamiento Foto: Especial A lo largo de sus 10 años en el mercado, el Mitsubishi ASX ha logrado vender 1.32 millones de unidades en 90 países. En algunas regiones es conocido como RVR o Outlander Sport. Durante algunos años fue comercializado en México y es probable que, con esta actualización y bajo la nueva era de la marca, el ASX vuelva a nuestro mercado para competir contra Suzuki Vitara, Mazda CX-3, Hyundai Creta, entre otros

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